Gazprom begann mit industriellen Probeläufen des inländischen Gasturbinenantriebs der neuen Generation АL-41ST-25

In der Republik Tatarstan wurden am Standort der Verdichterstation Arskaja (Gazprom Transgaz Kazan) industrielle Probeläufe des neuen inländischen Gasturbinenantriebs АL-41ST-25 vorgenommen. Der Antrieb wurde von der United Engine Corporation (UEC) im Auftrag der Gazprom entwickelt.

Zu den Teilnehmern der Veranstaltung wurden Oleg Aksyutin, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Departmentleiter der PAO Gazprom, und Vadim Badekha, Generaldirektor der United Engine Corporation.

АL-41ST-25 mit einer Leistung von 25 Megawatt gilt als Antrieb der neuen Generation. Hinsichtlich solcher wichtigsten Kennzahlen wie Wirkungsgrad, Wirtschaftlichkeit in Bezug auf den Kraftstoffeinsatz, Nutzungsdauer in der Zeit zwischen Überholungen und Umweltfreundlichkeit hat der Antrieb in der russischen Gasbranche nicht seinesgleichen.

Es ist hervorzuheben, dass fortschrittliche technische Lösungen, die der Konstruktion des Gasturbinenantriebs АL-41ST-25 zugrunde liegen, es erlauben, ohne wesentliche Ausbesserungen eine Palette von Antrieben mit einer Leistung von 32 bis 42 Megawatt auf dessen Grundlage zu schaffen. Dies eröffnet neue Möglichkeiten, damit derartige Triebwerke auf bestehenden und künftigen Gazprom-Objekten eingesetzt werden.

Erste Betriebstests des Versuchsmusters von AL-41ST-25 wurden im Dezember 2023 in der Produktionsstätte des Herstellerbetriebs UEC-UMPO in Ufa aufgenommen. Ferner wurde der Antrieb in eine Vorverdichteranlage installiert und in dieser Ausführung in der Verdichterstation Arskaja montiert. Dort hat die Anlage umfassende 72-Stunden-Tests erfolgreich bestanden. Erzielte Ergebnisse bestätigten es, dass der Antrieb zuverlässig und sicher funktioniert und eingestellte Betriebsparameter erfüllt.

In der nächsten Umsetzungsphase des Projekts werden Gazprom und UEC eine potenzielle Serienfertigung des Gasturbinenantriebs АL-41ST-25 für Gazprom-Objekte evaluieren.